网络营销稳步发展 汽车营销模式多样化

对于汽车生产商而言，可以通过网络迅速地将其产品直接面向市场和用户。这种网络营销模式将汽车生产企业，经销商和用户有机地联系在一起。　　截至2008年12月底，中国网民数量达2.98亿，首次大幅超过美国跃居世界第一位。互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础，而我国国民对汽车的需求也随着全球经济与贸易的快速发展而不断增加，特别是在我国已正式加入WTO的大环境下，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。

　　早在计划经济时期，汽车生产企业没有直接对用户的销售权，汽车产品由国家统购统销。如今，对于汽车生产商而言，可以通过网络迅速地将其产品直接面向市场和用户。这种网络营销模式将汽车生产企业，经销商和用户有机地联系在一起。由于汽车生产企业和经销商各自经济实力的不同和营销战略的不同，汽车业也将朝着多样化的方向发展。

　　克莱斯勒： 注重用户体验的互动式营销

　　“ ‘恐惧’推动人们不断变化广告内容，受众越来越细分也令人担心。上世纪五十年代，你买三个30秒的插播广告时段就有可能接触到80%的人群，但那种好日子已经不复存在了。”克莱斯勒负责Jeep品牌的副总裁Jeff Bell不得不感慨媒体多样化所带来的营销变化。

　　早在2006年克莱斯勒中文网站启动时，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司一位高管就表示，“中国有近60％的消费者会通过上网来查询汽车信息。因此，网络营销和品牌战略对于克莱斯勒至关重要，它们能帮助克莱斯勒品牌扩大在中国的知名度，并显著提升品牌形象，同时将与中国消费者走得更近。”可见网络营销已经在营销体系中占有相当重要的地位。

　　福特---打造百年品牌 活得精彩

　　当一个具有百年历史的老品牌面对互联网时代的日新月异的市场变革及越来越年轻的主流消费群时，福特就选择了创新，从“你的世界从此无界”到“活得精彩”，福特瞄准年轻人群，塑造出外形时尚、性能出众的欧洲汽车品牌形象，演绎出更深的品牌理念。

　　随着网络一步步地改变着人们的生活形态和消费模式，中国汽车网络营销也随着网络文明的发展而走向成熟，福特就越来越多地倚重于网络来把握市场脉搏，不断根据市场需求研发不同车型，并根据不同车型的不同特性采取相应的营销方式。在未来的推广中，福特希望能够逐渐把这个百年品牌“年轻化”，能够以一个全新的姿态呈现在中国消费者面前。

　　对于福特这样的老品牌来说，与网民通行的年轻群体正成为社会的主流，与年轻人为伍就显得尤为重要，而网络便是与这些人沟通的最好桥梁。