营销定势与超定势

为什么许多企业会陷入同质化的泥淖和疲于应付的焦灼中?根源就在于这些企业的营销世界观有缺陷。因为对营销本质有着不同的认识，这就决定了企业的策略选择路径。那么，营销到底受什么规律支配呢?从历史和发展的观点来看，营销就是定势与超定势的较量。

事实上，定势与超定势循环往复的肯定、否定、否定之否定，是人类社会各个领域不断进步的源泉。

什么是定势?

所谓定势，是心理学的一个重要概念，是指心理活动的一种准备状态，表现为个人习惯性的心理倾向，是由先前的反复信息刺激而形成的稳定的神经联系。

定势在人们的工作、生活中不可缺少，如果没有定势，人们面对任何事物都要经历一番思索、比较，大脑将不堪重负。定势，是人类面对挑战提高效率的必然选择，定势效率的最大化就是形成本能。人们的学习活动，实际上就是在积累定势(跟随)，从而使人类的历史经验得以延续(传统)。

在科技哲学中，定势就是美国科学史家库恩(Thomas Kunn)提出的“范式”概念，也就是一组假说、理论、准则或方法在心理上形成科学家的共同信念，对范式的突破形成科学革命。范式对于有效的科学工作是非常必要和重要的，它是一个团体协同探索的纽带和进一步研究开拓的基础，并促使一门学科形成自己的特色，决定着它的未来和发展。

定势在营销中的作用

关于营销，离开定势也是不可想象的。品牌的秘密，就是它在人们大脑里塑造了定势，比如人们常说“坐奔驰，开宝马”，可真正坐过奔驰、体验过宝马驾驶乐趣的人有多少呢?很多人从没有认真比较过茅台与其他白酒的滋味，但提起中国最好的白酒仍是首选茅台。这些都是品牌产生的定势效应，即使事实并非如此。

比如在美国，多数消费者认为沃尔玛的价格是“最低的”，一项针对沃尔玛和它的3个主要竞争对手的一系列常用商品的定价研究显示，在核查的三分之一的商品中，沃尔玛的价格高于它的竞争对手，而在沃尔玛价格低的商品中，有三分之一节省的金额不到2美分。但这有什么关系呢?对价格的印象比价格本身更重要。

可见，是消费者头脑里的定势，赋予一个品牌以价值与力量，因为在适当的条件下，定势会促成消费者选择该品牌。换句话说，品牌定势就是向消费者预售了产品或服务。

战略就是定势运营

如果说营销的目标就是打造品牌，那么营销的任务，就是在你的目标顾客(潜在顾客)头脑中形成定势。那么，怎样才能形成品牌定势呢?

当然是不断向顾客的大脑输入同样的或类似的信号刺激!

如果你提供的信息杂乱无章，没有一致性、连续性，那么就很难让人们建立起巩固的大脑神经联系。因此，所谓整合营销传播，其精髓是内容的整合，而不是各种传播方式的拼凑、组合。为此你必须在企业内部形成与你的目标相协调的日常运营方式，正如沃尔玛努力降低一切不必要的成本，才成功树立起“天天低价”的形象。这就是战略驱动—定势运营的威力，企业若没有形成这种内外一致的定势活动，也就谈不上有战略。

美国营销和战略大师阿尔·里斯和杰克·特劳特创立的定位论，实际上就是主张企业定势运营，在消费者大脑中占据一个与众不同的定势。

超定势：智慧的本质

但定势也有消极作用，容易让人们解决问题的思维变得呆板，以致习惯于按部就班、不能适应变化。因此，面对困难和新的情况，常常需要人们突破定势，进行创造性思维，即创新。

不过，虽然任何人都会突发异想，但多数人只是想想而已，就算偶然付诸行动，也很快就放弃了，重新回到让他们感到舒适的定势中。只有那些杰出的人物，才会有远大眼光看到未来，并以坚强的毅力将其惊世骇俗的想法和行动定势化，这就是所谓的“超定势”。

因此，我们说，智力是学定势的能力，智慧则是超定势的能力。差异化战略，也就是超定势的经营智慧。谁能超定势，谁就有可能成为新一代的佼佼者。

超定势的威力

每个行业都会形成自己的一套独特的定势。美国航空公司长久以来遵循的游戏规则是服务于所有领域(商业性和娱乐性)，提供所有价位(经济舱、商务舱、头等舱)的机票，飞往世界各地—“这是我们航空业的做法”。

然而，赫布·凯莱赫(Herb Kelleher)对这套惯有的做法不屑一顾，他创办了只有一种等级、一种价位机票的西南航空公司(Southwest Airlines)，只飞行中短途点对点的航线，没有长途航班，更没有国际航班。西南航空公司即使在“百年一遇”的全球金融危机中，依然实现了2008年1.78亿美元和2009年9900万美元的盈利，创造了自1973年以来连续37年盈利的神话。凯莱赫被世人尊为“天才”，