广深高速日均收费千万 被称“中国最赚钱公路”
我们震惊,收费公路的暴利程度令人咋舌;我们愤怒,各种超期收费、超标收费,丝毫未受部委条例、地方规定的规范,肆无忌惮;我们无奈,暴露出的多条公路的问题,似乎已经成为“老大难”,多年依旧;我们疑惑,都是哪些利益攸关者成为这些乱收费公路的“保护伞”,此次五部门发起的清理工作,能在多大程度上解决这些“顽疾”;我们期待,在包括《每日经济新闻》在内的众多媒体的共同关注和督促下,清理整治工作能向群众交出一份满意的答卷。
6月20日,交通运输部等五部门联合开展的收费公路专项清理正式拉开序幕,这被认为是根治违规设站、超期收费、收费标准偏高等备受诟病的物流业“痼疾”的契机。
期间,连接珠三角最发达地区的广深高速公路,几乎成了争议收费公路的一个标本。这条初始投资仅122亿元,但通车14年来料已收入超300亿元的高速公路,因“低质量、高收费”屡被抱怨,并一度因全程120余公里无加油站被告上法庭。
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