电商跨界物流行业的原因以及需要解决的问题分析

      在现代商品零售领域，无论是实体店还是网络平台，都有着行业的“痛点”，这种“痛点”也是需要创新解决而又难以解决的关键所在，而在电子商务领域，随着科学技术的日渐成熟，网上支付等问题已经得到解决，而当前的“痛点”便是物流问题。电子商务发展初期，第三方物流得到了长足发展，然而，由于国内的物流服务处于发展初期，在各个发展都落后于国外的物流服务，加上国内物流企业多数属于小而散的发展局面，所以实际物流的增长速度必定跟不上电扇的增长速度。面对物流行业发展所面对的问题，一些大型的电商企业纷纷投入巨资自建物流体系，其中具有代表性的便是京东斥巨资打造的“亚洲一号”。         电商行业流传着这样的一句话“得物流者的天下”，电商自建物流，看上去很美也很必要，但对电商企业而言，自建物流亟需解决四大瓶颈。1.资本的投入及运营成本居高不下。一个物流公司的配送能力既表现在人力、仓储、车辆等硬件设施的投入，还要投入重资本研发物流管理系统，这部分“软件设施“的投入少则几千万，多则上亿。京东的自建物流系统也投入了近14亿元。另外，各个配送点的日常运营成本也是一笔不小的投入。2.物流管理面临双重压力。一方面，企业需要不断优化物流流程管理，提高配送速度和服务质量。比如说：每年的光棍节，由于电商行业的集体大促销，使得短时间内会突然增加大量配送需求，而物流行业不能及时跟上，就会导致包裹的积压，导致配送时间的延长。去年的“双十一”大促，使得天猫赚了个满堂红，然而，大量的包裹积压，害惨了物流企业，也让消费者早早的下了订单，却迟迟不能拿到所购商品，电商行业的自建物流体系也会遇到同样的问题。另一方面，要想提高配送速度，就得提高物流团队的规模，可是大的规模又会带来管理上的难度。3.业务的不确定性带来投资风险。电商行业在一线城市已经发展的比较稳定，可是，在二、三线城市的发展就具有不确定性，二、三线城市业务订单的不确定性阻碍了自建物流体系的发展，因为自建物流的成本是比较高的，如果业务收益如果不能追上物流的成本，那么，企业是出力不讨好的。4.行业标准出台提高进入门槛。国家出台的多项标准给物流企业提出了更高的标准，新进入物流行业的电商企业，会随时面临因为达不到行业标准而被淘汰的风险。                                                                                                    参考2012年12月《销售与市场》管理版                        我的个人主页：http://blog.sina.com.cn/u/3828037754